10月份的降雨周期与往年同期相比,整整长了一周,可一个月总共才4周。遥想这阴雨天,若是在干旱的地区下,那就是甘露。但有些地区、有些人却觉得无奈,因为不缺水,因为出行不方便。那么如何在雨天出行也方便呢?当然是学习了解雨天用车知识,防患于未然。
雨水不能洗车
有很多人认为:“车挺脏的,下雨正好,又省洗车费了”,对此小编只能呵呵,想法很美好,但太单纯了。如果你住在一个鸟语花香、天空湛蓝的清新世界,这也无大碍。但在本帝国,空气质量你是领教过的,雨水自然也没那么“单纯”,尤其工业污染重的地方,雨水多少都带些腐蚀性。这种情况下,车漆容易失去光泽,如果漆面本来就有点小缺陷啥的,那就会加速生锈。
所以,有刮痕的去修复,雨停后及时动手洗车,不要再怀有侥幸心理,贪图那点小便宜。
定期检查雨刷
雨天行车,雨刷的重要性大家都知道。所以当雨刷刮不干净、有异响、胶条老化等情况出现时,也就意味着该维修或者更换了,有些动手能力强的车友可以自行动手小修,价格也不贵,建议换个新的吧。
留意刹车
雨天空气潮湿,水蒸气很容易通过制动液罐“混进”制动液,而制动液是易溶于水的,一般是低粘度甲基硅油,而甲基硅油可溶于水。如果有水分混进制动液,那么在制动时,摩擦产生的高温会将这些水分气化,而气体是可压缩的。如果量大的话,在你踩刹车时,会有一种“踩棉花”的感觉,会造成制动力减退甚至失效的情况。
所以连续雨天时还是要多“长点心”,只要踩刹车时留意一下是否有这几种情况:刹车需踩得很深、踩刹车有异响、刹车距离比以前有所延长,如果出现其中一种,就要进修理厂或4S店检查。
照顾好轮胎
别管什么天气什么温度,轮胎状态总是关乎行车安全的重中之重。在雨天摩擦力下降的情况下就得格外引起重视了。雨天行车,轮胎与路面间存在一层“水膜”,减少了轮胎与地面的有效接触面积,抓地力会下降,高速行驶时甚至会出现“水上滑行,如同用石子打水漂”的危险情况。
所以,雨天要更加注意检查轮胎磨损情况,必要时及时更换。此外,在保证行车安全的前提下可适当降低胎压,增加轮胎与地面间接触面积,进而增强抓地力,防止侧滑。
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