随着二胎政策开放,每个家庭的人口总数逐渐上涨,7个座位的车型更是被炒成了香饽饽,不仅厂商争着推陈出新,很多消费者也将目光投向这些车型。在这股热潮之下,不排除很多跟风者,其实并没有那么多家庭成员,但是潜意识里就觉得7座车很实用,多两个座位总比没有好。
殊不知,你多花的几万元甚至几十万元买来的两个座位,大多数时候就成了摆设,尤其是七座SUV,虽然和七座MPV一样都是七个座位,但是SUV的空间始终比MPV小,舒适度远没有MPV高。
首先,第三排座椅该给谁坐就成了难题。
如果坐车人数没有七个,第三排基本上是放倒用来放行李,或者给宠物坐。而如果是二胎家庭,加上爷爷奶奶,那么家庭人口就达到了六个以上,由于第三排座椅舒适性较差,空间狭窄,所以让老人家坐是不合适的,而如果是年龄比较小的小孩,让他们坐在第三排也不安全,在后面活蹦乱跳,坐前面的人不方便照看。
其次,短途可以将就,长途基本上不会用。
遇到上述情况,有的人或者会想,几十公里短途还可以将就,谁坐都可以,但是如果是车程超过4小时的,由于第三排没有车窗,较为封闭,空间也小,不用多久就会让人身心疲惫,这时候相信很多人都会放弃第三排,继而选择其他出行方式。
第三,上下车费劲,还容易弄脏车。
第三排座椅上下车都得“钻”着出入,不仅费劲,如果碰上雨天或者泥路,鞋底沾泥的话,那这车后面全都得是泥巴了,清理也是大工程啊。
第四,停车麻烦。
七座车的体型都比较大,日常停车比较麻烦,如果是在拥挤的城市,车辆停得密密麻麻,找到车位了也不容易倒进去,更别提想停在小路小巷子这些地方了。
第五,牺牲了动力和操控。
七座车基本上牺牲了动力、操控换来大空间,一般是用于家用,所以动力够用就好,再强大的动力也不能飙车。但即使不追求澎湃的动力和极致的操控,在驾驶这么一辆大块头的时候,如果动力不够充沛,驾驶起来是比较吃力的,长期下来也没什么驾驶欲望了。
综上,七座SUV的第三排座椅在大多数情况下,都属于鸡肋配置,能真正派上用途的人比较少。现在不少厂商也会“为七座而七座”,瞅准了市场需求,就硬给新车加上了两个座位,但事实上在空间设计上并不是那么合理。所以如果有六个以上座位需求的朋友,建议还是老实选择空间更大的MPV,或者选择其他出行方式,毕竟家人乘坐舒适才是关键。
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