中国品牌里的紧凑型SUV之细节调查

分类 : 用车指南 来源 : 凹凸租车

十年前,SUV还是消费者心中笨拙庞大的代名词,谁也不会料到今日SUV车型的火爆现状。中国品牌SUV比合资品牌更富竞争力的价格,多样化的配置获得消费者青睐。

2016年一季度SUV车型销量排前五均为中国品牌SUV,其中均价在10万以上有H6,长安CS75,GS4三款车型。神车仅位列第六名。

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说到三款热销SUV内饰部分,其中CS75为三款车型中在仪表显示器采用彩屏的车型,行车电脑不仅能个及时显示车辆数据,也能将导航信息显示在中控显示上,非常便捷,能规避行车时查看中控显示屏的危险。

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方向盘方面,GS4只能上下两向调节,而H6采用的是液压转向助力,转动方向盘需要较大的力度。说到方向盘手感,仅CS75采用真皮方向盘,且CS75采用了电子转向助力,使得它适应的用户面更加广泛。

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安全性方面,同一价位只有CS75配备了侧气囊和头部气帘,更好的保证了驾乘人员的安全。

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手刹作为驻车机构,电子手刹实用性相较于机械手刹更加强大,电子手刹在紧急情况下能作驻车制动使用,反观在紧急情况下,如果拉动机械手刹,极有可能出现甩尾、侧翻等情况。三款车型中,仅有CS75采用了电子手刹,不仅增加科技感,也增加了安全性。

车内储物空间方面,门板部分,CS75和GS4均能在门板上放下三瓶纯净水,但是GS4在门板上并没有安置有底部封口的拉手。所以并不能放置手机,相较CS75,H6车门置物空间更少,除了能够放置一部手机之外,仅仅能勉强放下两瓶纯净水。

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中央扶手部分,三车中只有CS75做了分层处理,更方便驾乘人员归置自己的随身物品。

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中央扶手背后,CS75和H6均设置了后排出风口,两车在充分照顾了后排乘客的乘坐舒适感,CS75更是安装了充电口,方便后排乘客及时的充电需求。而GS4,空空如也。

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后排纵向空间,三车中只有CS75最为宽敞,达到了两拳的距离,H6勉强两拳,GS4只有四指。

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头部空间方面,乘坐人员身高达185CM,在CS75内有接近一拳的头部空间,而另外两车几乎没有空间。

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三车横向空间从图中可知,只有CS75能较为轻松的容纳下三名乘客。其余两车都稍显拥挤。

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后备箱部分,CS75采用卷帘式置物板,能实现多变化空间需求,另外两车虽然也采用同样配置,但是空间方面远不如CS75,由下图便知。

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小结:三款在内饰和空间方面,CS75明显在配置方面更加具有一定优势,内部空间以及各种置屋空间的设置,CS75得益于其欧洲设计师的超强空间利用能力,更加的实用,也充分照顾了后排乘客的乘坐感受。安全配置自然不必多说,更多的气囊有着更多的保护。

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